Титановый лист 20х370х1320 мм ВТ14 в Находке

Выбор титанового листа толщиной 0.6 мм в авиастроении позволяет создавать легкие и прочные элементы конструкции. Такая толщина обеспечивает оптимальный баланс между жесткостью, весом и способностью к формовке. Используется для обшивки, внутренних панелей, элементов аэродинамических поверхностей, где критичен минимальный вес.

Титановый лист ВТ1-0 обладает значительно более высокой пластичностью и способностью к глубокой вытяжке по сравнению с ВТ20. Титановый лист ВТ1-0, как технически чистый титан. ВТ20 является высокопрочным сплавом, его пластичность ниже, что затрудняет формовку глубокой вытяжкой. ВТ1-0 предпочтителен для сложных формованных деталей.

Использование титанового листа в энергетической отрасли предоставляет преимущества в виде высокой удельной прочности и отличной коррозионной стойкости. Например, для турбинных лопаток, что обеспечивает устойчивость к эрозии и позволяет создавать более легкие и эффективные турбины с увеличенным сроком службы.

Коррозионная стойкость титанового листа ВТ1-0 остается высокой при большинстве концентраций хлорид-ионов, но при очень высоких концентрациях, температурах и низком pH может проявляться щелевая коррозия и питтинг.

Долговечность титанового листа ВТ1-0 значительно превосходит большинство других конструкционных материалов в условиях агрессивных сред. Это обусловлено его исключительной коррозионной стойкостью и способностью к пассивации.

Титановый лист ПТ3В демонстрирует значительно лучшую устойчивость к солевому растрескиванию под напряжением и локальной коррозии в хлоридсодержащих водных растворах по сравнению с ВТ1-0. Это обусловлено наличием легирующих элементов. ВТ1-0 подвержен питтинговой коррозии и растрескиванию в высококонцентрированных и высокотемпературных хлоридных растворах. ПТ3В более надежен для этих условий.

Твердость по Бринеллю для титанового листа ВТ6 в отожженном состоянии составляет примерно 280-350 HB. Этот показатель характеризует сопротивление материала пластической деформации при внедрении индентора, что важно для оценки износостойкости.