Задвижка чугунная Ду80 Ру10 30ч939р с обрезиненным клином под электропривод

Для использования в подземных коммуникациях подойдут чугунные задвижки с усиленным антикоррозийным покрытием. Они должны иметь возможность управления через шток-удлинитель или редуктор, расположенный над землей.

Чугунную задвижку 30ч6бр от 30ч39р можно отличить по маркировке. 30ч6бр означает чугунную задвижку с бронзовыми уплотнительными поверхностями, а 30ч39р – чугунную задвижку с обрезиненным клином.

Чугунные задвижки можно использовать для перенаправления потока в системе полива. Их устанавливают в различных точках трубопровода для открытия или закрытия отдельных ветвей.

Чугунная задвижка с фланцевым соединением отличается от чугунной задвижки с муфтовым соединением тем, что фланцевое соединение является болтовым, а муфтовое – резьбовым.

Чугунная задвижка Ду600 с обрезиненным клином ведет себя при длительном контакте с водой стабильно. Это при условии, что резина устойчива к воздействию воды и не подвержена разбуханию или деградации.

Наиболее эффективны для перекрытия потока в короткий срок чугунные задвижки с электроприводом или пневмоприводом. Они обеспечивают быстрое перемещение затвора по команде.

Чугунная задвижка клиновая отличается от чугунной задвижки параллельной по устройству затвора. У клиновой задвижки затвор выполнен в виде клина, а у параллельной – в виде двух параллельных дисков.